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“我现在想说的是，这个行业不要再强调流动性风险，维持不下去了。”李爱君一针见血地指出，你要说你有流动风险，对于监管来说，你就不是一个合法合规的平台，你就是做信用平台。所以，不要再去强调流动性风险了。在谈及网贷平台的经营风险时李爱君表示，经营风险不是合法合规就没有经营风险了，经营风险就是内部管理，内部控制，内部决策所导致的，也可能是系统性，行业的外在因素导致经营性风险。比如说目前出来这么一个时间点上，由于行业的种种事件导致经营上出现了风险，不要强调流动性风险，一定要强调经营所遇到的，由于外部因素导致的风险。

“乐观情绪对行情的推动难以持久，市场最终仍需回归基本面、流动性、监管等影响因素，至少从目前来看，基本面仍保持平稳，资金面未来仍存在波动风险，监管并未边际放松。随着地方债供给压力的加大和利率的攀升，国债、金融债也将承压。在利空因素尚未证伪、利多因素仍存在不确定性的背景下，我们依然建议机构谨慎操作。”华创证券固收屈庆团队表示。

不过，襄阳轴承实控人的日子似乎同样不好过。襄阳轴承在去年11月发布公告称，因三环集团与武汉市土地整理储备中心城市发展分中心、武汉市汉阳区人民政府合同纠纷一案，法院冻结了三环集团所持襄阳轴承1.16亿股股份（占其所持股份的91%）。今年三季报显示，上述股份冻结仍未解除。贾志宏旗下还有另一家在美股上市的公司金凰珠宝，其股价自2018年的2.02美元/股一路下跌至目前的1.31美元/股。

新京报记者潘亦纯责任编辑：余鹏飞据调查显示，欧央行已有高达40%的概率在本周四的会议上立刻宣布降息10个基点。欧央行持续宽松的预期同样不利于欧元。周二欧元/美元加速下滑逾60点，最低触及1.1145，创近两个月低位，收在1.1150，跌幅为0.5%。市场普遍预计，即使欧央行本月不采取行动，也有望释放强力宽松预期，在本周四前持续推低欧元。日内可关注欧元区各国Markit制造业PMI等数据，若数据疲弱，预计欧元将继承刷新低位。

其中，在绿色化方面，梁建英特别提到目前研究人员针对环境友好技术的研究，她表示，未来列车将采用环保可回收材料，实现整车轻量化设计，同时，也要加大力度研究车上设备与地面设备之间的数据交互，以支撑列车安全运行。“我认为未来交通一定是一个海陆空立体的综合交通网络无缝连接的系统”，因此，梁建英建议充分利用空间资源，发展城市立体交通，尤其是多功能高架轨道交通。

权重股大跌拖累了整个板块，标普500指数科技板块周一下跌1.8%，纳斯达克100指数盘中由涨转跌，跌幅一度达到2.6%。科技股领跌标普500指数，收盘跌0.66%，盘中较9月20日创下的纪录最高收盘位下跌逾10%。科技大蓝筹本月已跌超11%，本月可能创出2008年10月以来最糟糕单月表现。